丰田也算是较早推出量产版混动车型的品牌了，早在1997年就推出了搭载混动系统的第一普锐斯，之后还把第二代和第三代普锐斯引入国产，然则由于订价和销量原因，第四代车型就莫得再引入国产。而当今普锐斯还是发展到了第五代车型，第五代车型加多了插电混动版块。近日，丰田发布了最新2025款普锐斯。

从当今发布的2025款车型官图来看，气外不雅合座造型并莫得显然的变化，主如果加多了Nightshade至极版车型，在一些隐敝性细节上会有别于普通版，另外至极版还会提供专属表情。

车身侧面合座造型很绽放，A柱以及前风挡和前机盖的衔尾很顺滑，C柱是溜背式的臆度打算，和尾部变成了相似式的成果。车身腰线如果很柔软的过渡，独一前后翼子板上部带有稍稍隆起的造型。后门把手使用了荫藏式的臆度打算，营造出了双门轿跑的成果。

车尾部分，新车使用了掀背式的结构，尾箱盖后端带有了得的扰流造型，尾灯使用了邻接式的造型，尾灯组带有大面积的玄色边框隐敝，灯组下部带有车型的字母拼音象征。后杠造型很宽饶，中间的派司框区域使用了横贯式的玄色饰板。尺寸方面，新车的长宽高分辩为4494/1782/1420mm，轴距为2750mm。

内饰部分，第五代普锐斯的中控台造型有着可以的畅通感，合座布局很立体，悬浮式的神态盘位置前推，位置较高，是接近昂首显现的成果。中控大屏亦然悬浮式的布局，三幅式的标的盘造型很别致，实体按键遍及集成在了标的盘上。新车将会标配Toyota Safety Sense 3.0系统，具备预碰撞系统、巡航放胆、车说念偏离预警、说念路象征赞助、自动远光灯等功能。

新车的后排空间进展中规中矩，毕竟车长不及4.5米，另外后排地板中间带有一定的隆起造型。新车使用了双天窗的臆度打算，加多了开扬感。

能源部分，新车提供普通的非插电式混动和插电式混动两种能源局面，普通混动版车型有1.8L和2.0L两种发动机，2.0L车型还会有E-Four四驱系统；插电混动版搭载的是2.0L发动机+电机的组合，系统总输出功率为223马力，匹配容量为13.6kWh的电板组，可提供卓越94公里的纯电续航。

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