东莞轨说念交通1号线建立现场 羊城晚报记者 王俊伟 摄 开云体育

羊城晚报讯 记者余宝珠报说念：备受关心的东莞轨说念交通1号线迎来全新阐扬，为后续全线通车奠定了基础。12月16日，跟着1301-7工区终末一双钢轨接洽焊合完成，东莞轨说念交通1号线一期工程如期杀青全线轨说念结实要道节点主张。

据先容，“洞通、轨通、电通、车通”是地铁建立的四偶然道节点。全线杀青“轨通”后，意味着列车行驶的轨说念已一皆修通，全线通车迈出要道一步。后续，东莞轨说念1号线将全面转入构兵网供电、通讯、信号、机电安设工程施工阶段，预测本年年底将杀青全线“电通”和首列车下线。据轨说念1号线公司副总司理叶森立先容，1号线车站、区间简洁、高架桥主体均已完工，接下来将有序开展车站装修、机电、通讯、信号、供电等施工责任。

据悉，东莞轨说念交通1号线一期工程起于东莞西站，止于梅塘站，路过望牛墩、洪梅、说念滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区），清楚总长57.46公里。全线铺轨总长度122.3公里，其中高架段铺轨16.58公里，地下段铺轨105.72公里，本年10月30日完成了“短轨”结实，12月16日奏凯杀青全线轨说念结实。1号线最高时速达120公里，建成后将与已开放的2号线杀青“十”字交叉换乘，改日全线还将与广州、深圳轨说念交通互联互通。同期东莞西站、鸿福路站、东城南站等站点还不错换乘穗深城际、佛莞城际、地铁2号线、莞惠城际等多条轨说念清楚，为东莞市民出行带来信得过便利。

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关于弘远市民最关心的1号线开放时辰，叶森立暗意，按照地铁建立情况，全线杀青“轨通”后一般需要1年到1.5年的时辰才有条目全线开放试运营。“现在建立方已火力全开赶程度，向后续‘电通’‘冷热滑’‘试运转’等要道性节点主张冲刺，鼓动1号线如期奏凯通车。”

发布于：广东省